L-ewwelnett, ejja nieħdu introduzzjoni qasira dwar is-sistema tal-brejk fil-karozza.
Il-prinċipju bażiku tas-sistema tal-ibbrejkjar huwa kif ġej: Meta tgħaddi fuq il-pedala tal-brejk, il-fluwidu tal-brejk mill-ġibjun jidħol fil-ċilindru prinċipali tal-brejk(ċilindru prinċipali), u l-pistun taċ-ċilindru prinċipali japplika pressjoni għaż-żejt tal-brejk li tikkawża pressjoni idrawlika.Il-pressjoni hija trażmessa permezz tal-linji tal-brejkijiet/maneku mbagħad imur għall-ċilindru tar-rota tal-brejkta’ kull rota.Il-fluwidu tal-brejk fil-ċilindru tar-rota tal-brejktimbotta l-pistun tal-kalibru tal-brejkbiex timxi lejn il-diski tal-brejkijiet, u l-pistun isuq il-kalibru tal-brejkbiex tikklamp il-rotors tad-diska tal-brejk, u b'hekk tiġġenera frizzjoni enormi biex tnaqqas il-veloċità tal-vettura.B'mod ġenerali, vetturi b'piż ta 'inqas minn 5 tunnellati jużaw brejkijiet idrawliċi.
Hekk kif tiżdied il-veloċità tal-karozza, il-forza li titfi fuq il-pedala tal-brejk b'sieq waħda mhix biżżejjed biex twaqqaf il-karozza malajr, sabiex in-nies iżidu abooster tal-vakwu tal-brejkbiex tiżdied il-pressjoni fuq ilċilindru prinċipali tal-brejkpistin.Għal magni tal-gażolina, il-manifold tad-dħul jista 'jiġġenera biżżejjed pressjoni negattiva, iżda f'żoni tal-plateau, il-magna jeħtieġ li tissaħħan biex tinkiseb pressjoni negattiva suffiċjenti.Magni diesel ma jistgħux jiġġeneraw biżżejjed pressjoni negattiva tal-vakwu.Għandu jiġi rrimarkat li l-magna turbocharged hija supercharged bil-kompressjoni tal-gass ta 'l-exhaust tal-magna.Il-port tad-dħul tal-kamra tat-turbina huwa mqabbad mal-manifold tal-egżost tal-magna, u l-port tal-egżost huwa konness mal-pajp tal-egżost.Imbagħad il-port tad-dħul tas-supercharger huwa mqabbad mal-pajp tal-filtru tal-arja, u l-port tal-egżost huwa konness mal-pajp tad-dħul, għalhekk m'hemmx bżonn li tiżdied pompa tal-vakwu separata.
Għal vetturi elettriċi, mingħajr manifold tad-dħul, naturalment m'hemm l-ebda vakwu, għalhekk anpompa tal-vakwu elettronikahija meħtieġa, li tissejjaħ EVP fil-qosor.Xi karozzi tal-gażolina issa għandhompompa tal-vakwu elettronikamiżjud sabiex jipprevjeni li l-forza tal-ibbrejkjar tinżel f'każ li l-magna tistalla.Ġeneralment, l-aktar importanti tal-karozzipompi tal-vakwu elettroniċigħal vetturi ta 'enerġija ġodda huma prinċipalment maqsuma fi tliet kategoriji: pompi bil-pistuni, pompi tad-dijaframma, u pompi elettroniċi niexfa vane.Fosthom, pompi tal-pistun u pompi tad-dijaframma huma kbar wisq u storbjużi.Iżda l-pompa tal-paletta niexfa, daqs żgħir, ħsejjes baxxi, u spiża għolja, tintuża f'karozzi high-end.
L-akbar vantaġġ ta 'EVP huwa li tagħmel ftit bidliet fil-karozza oriġinali.Jista 'malajr ibiddel karozza tal-fjuwil għal karozza elettrika.M'hemm kważi l-ebda ħtieġa li tagħmel xi tibdil fix-chassis.
Ħin tal-post: Mejju-07-2022